ताकुमी क्या है?

ताकुमी, गुणवत्ता और विश्वसनीयता का प्रतीक!

जापान में, "ताकुमी" की अवधारणा एक प्रकार की शिल्पकारी है, जो पूर्ण समर्पण, बारीकियों पर सावधानीपूर्वक ध्यान और उत्कृष्टता का प्रतीक है; उत्कृष्टता में सच्चा विश्वास रखते हुए, हर क्षेत्र में उत्कृष्टता प्राप्त करना। ताकुमी जापान, ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट पार्ट्स कंपनी, इसी भावना के आधार पर स्थापित की गई है। हम हमेशा उत्कृष्टता के विश्वास का पालन करते हैं और निरंतर विकास और प्रगति हासिल करते रहे हैं।

ताकुमी का विकास कैसे हुआ?

ताकुमी समूह ने एक छोटे कारखाने से औद्योगिक सिरेमिक व्यवसाय शुरू किया। वर्षों से, कंपनी ने सिरेमिक क्षेत्र में अपनी विशेषज्ञता को अन्य क्षेत्रों में भी सफलतापूर्वक लागू करके नए मूल्य सृजित किए हैं। 1970 तक, जापान में ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास और वृद्धि के साथ, ऑटो आफ्टरमार्केट पार्ट्स उद्योग फलने-फूलने लगा था। उसी समय, ताकुमी ने पहला स्पार्क प्लग बनाया।

जैसे-जैसे व्यवसाय धीरे-धीरे विस्तारित होता गया, ताकुमी ने 1983 में मैकेनिकल सील और 1984 में ग्लो प्लग लॉन्च किया। 1990 में, TAKUMI SPARK PLUG EUROPE Gmbh की आधिकारिक रूप से स्थापना हुई और उसने यूरोपीय व्यवसाय की जिम्मेदारी संभालनी शुरू कर दी।

पूरे एक दशक के अनुसंधान और विकास के बाद, इग्निशन कॉइल और हाई-वोल्टेज तारों का उत्पादन शुरू हुआ। इस समय तक, ताकुमी के पास एक संपूर्ण इग्निशन सिस्टम उत्पाद था और इसे सफलतापूर्वक अपना प्रमुख उत्पाद बना लिया गया।

ताकुमी नवाचार और कर्मठता पर ध्यान केंद्रित करता है और स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल और सेंसर जैसे विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों के विकास और अनुसंधान में योगदान दे रहा है।

2013 से पहले, ताकुमी समूह मुख्य रूप से जापान के ऑटोमोटिव उद्योग को प्रीमियम उत्पाद आपूर्तिकर्ता के रूप में सेवाएं प्रदान कर रहा था। 2014 से चीन से प्रीमियम उत्पादों की बढ़ती मांग के कारण चीन में विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करना और प्रदर्शन तथा लागत के बीच संतुलन स्थापित करना संभव हो पाया।

ताकुमी स्पार्क प्लग

स्पार्क प्लग, गैसोलीन इंजन की प्रज्वलन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो दहन कक्ष में उच्च-वोल्टेज बिजली पहुंचाता है और फिर इलेक्ट्रोड के अंतर को पार करते हुए चिंगारी उत्पन्न करता है, जिसके परिणामस्वरूप सिलेंडर में ज्वलनशील मिश्रण प्रज्वलित होता है।

स्पार्क प्लग मुख्य रूप से टर्मिनल नट, इंसुलेटर, टर्मिनल स्क्रू, सेंटर इलेक्ट्रोड, साइड इलेक्ट्रोड और शेल से मिलकर बना होता है। साइड इलेक्ट्रोड हाउसिंग से वेल्ड किए जाते हैं। इसके अलावा, स्पार्क प्लग को दहन कक्ष में हर समय तीव्र तापमान, दबाव और रासायनिक क्षरण का सामना करना पड़ता है। इसे कम से कम 30,000 वोल्ट के प्रज्वलन उच्च-वोल्टेज पल्स को सहन करना होता है।

इसलिए, स्पार्क प्लग में अपने पूरे जीवन चक्र के दौरान अच्छे यांत्रिक, विद्युतीय और रासायनिक गुण होने चाहिए।

ताकुमी समूह ने छह श्रेणियां विकसित की हैं: निकेल मिश्र धातु, सिंगल प्लैटिनम, सिंगल इरिडियम, डबल प्लैटिनम, डबल इरिडियम और इरिडियम प्लैटिनम। पूरी विविधता को दुनिया की अधिकांश बड़े पैमाने पर उत्पादित ब्रांड कारों में अनुकूलित किया जा सकता है।

कॉपर कोर निकल मिश्र धातु स्पार्क प्लग

तांबे के कोर में एम्बेडेड निकल इलेक्ट्रोड हेड स्पार्क प्लग के गर्मी अपव्यय प्रदर्शन में काफी सुधार कर सकता है और इंजन को अधिक गरम होने से प्रभावी ढंग से रोक सकता है।

एकल प्लैटिनम स्पार्क प्लग

शुरू करने के बाद, स्व-सफाई तापमान को तेजी से महसूस किया जा सकता है, जिससे इलेक्ट्रोड गैप की स्थिरता में सुधार करने में मदद मिलती है, अत्यधिक निकासी या कार्बन जमाव और बहुत कम निकासी के कारण होने वाली बिजली की कमी के कारण इंजन फ्लेमआउट से बचा जा सकता है।

एकल इरीडियम स्पार्क प्लग

यह प्रज्वलन दक्षता में सुधार करता है, त्वरण को अधिक शक्तिशाली बनाता है, ईंधन की खपत को कम करता है, शक्ति बढ़ाता है और सेवा जीवन को बढ़ाता है।

डबल प्लैटिनम स्पार्क प्लग

यह प्रज्वलन और फ्लैशओवर गुणों में सुधार करता है, इसे स्व-सफाई और लाल-गर्म दहन के बीच तापमान सीमा में स्थिर करता है, और इसमें उत्कृष्ट स्थायित्व और स्थिरता होती है।

डबल इरीडियम स्पार्क प्लग

इग्निशन क्षमता, स्टार्टिंग प्रदर्शन, त्वरण प्रदर्शन, ईंधन अर्थव्यवस्था और दीर्घायु के संदर्भ में इसका प्रदर्शन बेहतर है।

इरीडियम प्लैटिनम मिश्र धातु स्पार्क प्लग

महत्वपूर्ण इग्निशन दक्षता, उत्कृष्ट त्वरण प्रदर्शन, कम ईंधन उपयोग और मजबूत शक्ति के फायदे के साथ, प्लैटिनम सिलेंडर में उच्च तापमान का बेहतर सामना कर सकता है, और गर्मी अपव्यय, स्थायित्व और स्थिरता प्रदर्शन को अधिकतम किया गया है।

0.5 मिमी टिप इलेक्ट्रोड डिज़ाइन के साथ, दूसरी पीढ़ी के दोहरे इरिडियम स्पार्क प्लग फ्लेम कोर के तेजी से उत्पादन में योगदान करते हैं। इसलिए, कम इग्निशन वोल्टेज इसे अधिक ऊर्जा कुशल बनाता है।

1. असाधारण त्वरण प्रदर्शन: कृत्रिम परिस्थितियों में, अर्थात् 0-150 किमी/घंटा त्वरण के मामले में, डबल इरिडियम स्पार्क प्लग के लिए आवश्यक समय प्लैटिनम स्पार्क प्लग की तुलना में 0.7 सेकंड और इरिडियम स्पार्क प्लग की तुलना में 0.5 सेकंड तेज होता है।

2. तुरंत शुरू करें: यह कार की कोल्ड स्टार्ट को आसान बनाता है, ठंडे मौसम और ठंडे क्षेत्रों में अधिक दक्षता प्रदान करता है, और वोल्टेज एम्प्लीट्यूड को कम करता है।

3. ईंधन की अधिक बचत: दूसरी पीढ़ी के डबल इरिडियम स्पार्क प्लग में आसान इग्निशन, अधिक पूर्ण दहन, उच्च ऊर्जा रूपांतरण दर, कम निकास उत्सर्जन और अधिक पर्यावरण अनुकूल होने के फायदे हैं।

4. असाधारण रूप से लंबी आयु: इंजन के चालू होने पर सिलेंडर का तात्कालिक तापमान 1500℃ से 1800℃ तक पहुँच जाता है। दूसरी पीढ़ी के डबल इरिडियम का गलनांक 2454 °C तक होता है। उत्पाद का जीवनकाल 100,000 किलोमीटर से अधिक हो सकता है।

ऊपर बताए गए छह प्रकारों के अलावा, हमारे पास जनरेटर स्पार्क प्लग और प्रीचैम्बर भी हैं जो कई इंजन सेटों में फिट होते हैं, जैसे: जेनबैकर, एमडब्ल्यूएम, कैटरपिलर, कमिंस, गुआसकोर आदि। अधिकांश ग्राहकों की प्रतिक्रिया के अनुसार, ताकुमी उच्च गुणवत्ता वाला ब्रांड है लेकिन कम कीमत पर उपलब्ध है।

अन्य सेवा

1. ताकुमी पूरी तरह से अलग-अलग हिस्सों में विभाजित (CKD) और आंशिक रूप से अलग-अलग हिस्सों में विभाजित (SKD) उत्पादों का निर्माण कर सकती है।

2. ओईएम और ओडीएम उपलब्ध हैं क्योंकि ताकुमी के पास एक पेशेवर कारखाना है जो उत्पादन में सहायता कर सकता है।

3. ताकुमी उत्पादन लाइन के लिए संपूर्ण समाधान प्रदान करता है।

4. ताकुमी एजेंसी के लिए, हम पूर्ण तकनीकी सहायता, विपणन सहायता और प्रचार गतिविधियों के लिए ब्रांड से संबंधित सहायक उत्पाद प्रदान करते हैं।

ताकुमी गारंटीशुदा गुणवत्ता, वारंटी और ओरिजिनल उत्पाद (ओई) परफॉर्मेंस प्रदान करता है। ताकुमी से जुड़ें, साथ मिलकर विकास करें!

आपका स्वागत है, आप जो कैटलॉग चाहते हैं उसे खोजने के लिए हमारे डाउनलोड केंद्र पर जाएं या सीधे हमसे संपर्क करें [ईमेल संरक्षित].